Réglez votre « zone de confort » avant de prendre la route
Vous savez quoi? Toutes ces manettes, tous ces boutons et commutateurs qui ornent l’habitacle de votre voiture servent à quelque chose : assurer votre confort et votre sécurité. Voici cinq réglages essentiels afin de définir la zone de confort de votre voiture.
Si l’on en croit l’Association canadienne des automobiles, seulement 14 % des conducteurs canadiens règlent leur appuie-tête selon la bonne position. Ce n’est là qu’un des cinq réglages que vous devriez prendre le temps d’effectuer afin d’obtenir davantage de confort et de sécurité.
Par conséquent, avant de partir en voiture, prenez quelques minutes pour vérifier si ces pièces de votre voiture sont réglées correctement.
1. Votre siège
Avancez ou reculez le siège jusqu’à ce que vous soyez à au moins 25 cm (10 pouces) du volant. Ainsi, vous seriez protégé si le coussin de sécurité se gonflait. Assurez-vous de pouvoir atteindre la pédale de frein sans avoir à étirer la jambe. également, votre siège devrait être suffisamment élevé pour vous permettre de voir par-dessus le volant et devant le capot. Asseyez-vous de façon que vos bras soient légèrement pliés quand vous tenez le volant.
Veillez à ce que le siège du passager soit reculé le plus possible; en effet, de ce côté de la voiture, les coussins gonflables sont généralement plus gros.
2. Votre appuie-tête
Votre appuie-tête devrait faire l’objet de quelques réglages :
- Réglage en hauteur. La partie supérieure de votre appuie-tête doit se trouver à la même hauteur que le sommet de votre tête, et jamais plus bas que le bord supérieur de vos oreilles.
- Réglage latéral. On suggère de laisser une distance assez courte (de cinq à dix centimètres) entre l’appuie-tête et l’arrière de votre tête. C’est l’une des raisons pour lesquelles on recommande aux conducteurs de ne pas incliner leur siège vers l’arrière.
3. Votre ceinture de sécurité
En plus de vous maintenir attaché à votre siège en cas de collision, la ceinture de sécurité contribue également à répartir la force d’un impact sur vos épaules, vos hanches et votre cage thoracique, c’est-à-dire sur des parties de votre corps qui sont davantage en mesure d’encaisser un choc.
Passez la sangle diagonale par-dessus votre épaule (ne la faites jamais passer sous votre bras) et sur votre thorax. Si vous pouvez en régler la hauteur, faites en sorte que la sangle ne s’appuie pas sur votre cou ou ne prenne pas appui trop bas sur votre thorax.
Quant à la sangle ventrale, elle doit prendre appui sur vos hanches plutôt que sur votre abdomen; elle ne doit être ni trop serrée, ni trop lâche.
4. Votre rétroviseur intérieur
Réglez votre rétroviseur intérieur de façon que vous puissiez le consulter sans avoir à modifier votre position de conduite. Vous devriez être capable de voir toute la lunette arrière de votre voiture dans le rétroviseur.
5. Vos rétroviseurs extérieurs
Prenez le temps de les nettoyer s’ils sont sales ou obstrués par la neige ou la glace. Les rétroviseurs extérieurs doivent être réglés de façon que vous puissiez voir les véhicules qui circulent de chaque côté de vous. Dans un rétroviseur bien réglé, vous verrez à peine votre voiture; l’important, ce sont les autres véhicules. En résumé, les rétroviseurs servent à compléter votre propre vision périphérique afin que vous puissiez voir efficacement ce qui se passe autour de votre voiture.
N’oubliez pas de consulter nos conseils de sécurité, toujours très utiles.
Avez-vous appriécié cet article? N’hésitez pas à lire Dix conseils pour conduire sur de longs trajets.
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Ajustez votre appuie-tête. Selon le Bureau d'assurance du Canada, 14 % seulement des appui-tête sont convenablement ajustés; 53% d’entre eux sont si mal adaptés qu’ils n’offrent aucune protection en cas de collision arrière.
¹Étude menée par le Bureau d’assurance du Canada, d’après les renseignements fournis par le Conseil canadien de la sécurité



